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全国乘联会秘书长崔东树的回应更加决断，“不会好的”是他对换电模式的预判。事实上，换电模式从来都是一场典型的“冒险者游戏”，直至今日仍无一家公司侥幸存活。Better Place花费数年时间致力于建立全球统一的充电插口标准，借此来为统一的动力电池组标准扫清障碍。

2010年前后，国内当时做语音的龙头公司科大讯飞，主要是基于单机的识别，识别率大概只有40%左右。后来大概在2010年下半年，3G开始推广，传输速度大幅加快，开始了从单机变成云计算的方式。语音从手机接收之后，通过网络传到云端，云端有一个巨大的服务器，有足够多的数据能够很容易地识别出来，然后再通过网络传输，告诉用户这段语音是什么文字。

在新能源汽车集体爆发的2年里，北汽新能源找到了营运端市场始终无法得以施展更大抱负的出口——私人消费端，这个饥渴市场的胃口远比6000台出租车来得庞厚，而EU快换版面临的失败风险也远比换电出租车来得微小：如果EU快换版无法得到私人消费者的青睐，北汽新能源完全可以将它们大摇大摆地在“遣返”营运市场，重复在厦门的成功故事。

马斯克说：“我其实更喜欢没有任何头衔。”马斯克：不在乎SEC刚和解才两个月，马斯克在60分钟节目上又表示：“我不在乎SEC（的处罚）。”马斯克辩解称，之所以会遵照和解协议，是因他尊重美国的司法系统。当时SEC还要求特斯拉在马斯克发布推文内容之前先进行审核。但马斯克对SEC的这一规定根本不予理睬，说他的推文迄今还没有受到审查。

律师StephenPalley日前在社交网络推特上表示，据他得到的可靠消息称，Quadriga CX的联合创始人MichealPatryn其实还有另一重身份——也就是罪行累累的诈骗犯Omar Dhanani的化名。根据可查阅到的犯罪记录，OmarDhanani在2005年的一个案件中还曾化名为Omar Patryn。

根据CoinMarketCap网站的数据，按日交易量计算，截至去年10月，该交易所指数排在全部指数的中游。法庭文件显示，该交易所将货币存放在“热钱包”和“冷钱包”中。“热钱包”与互联网相连，可以快速满足取款要求；“冷钱包”则离线保存，并以实物形式储存，比如放在U盘上，这让它们更安全。